Go Safe zonder afleiding VR

De reden is het gebruik van de smartphone tijdens het fietsen of lopen in het verkeer. Go Safe heeft als doel leerlingen te motiveren voor de keuze van het meest veilige gedrag. En omwille van de eigen veiligheid zullen de leerlingen dit gedrag aan gaan passen.

Go Safe zonder afleiding VR is interactief. De leerlingen leren door samen te ervaren, zelfwerkzaamheid en overtuigen. Ervaren door gebruik van VR dat smartphone gebruik op de fiets tot ernstige ongelukken kan leiden. Middels een discussie over oplossingen en commitment aan de oplossingen vergroten we de intentie tot het veranderen van het gedrag. Hierdoor is de motivatie en acceptatie voor nieuw en veiliger gedrag het grootst. Everyone wants the big benefit for himself!

Elke leerling die deelneemt aan dit project weet aan het einde van Go Safe zonder afleiding VR:

• De deelnemende leerling weet aan het einde van de les wat de invloed is door afleiding van een smartphone op zijn of haar verkeersveiligheid;
• De deelnemende leerling leert weerstand bieden aan de verleiding om tijdens de verkeersdeelname op zijn of haar smartphone te kijken;
• De deelnemende leerling is gemotiveerd om maatregelen te nemen om afleiding in het verkeer door zijn of haar smartphone te nemen om zijn of haar veiligheid in het verkeer te vergroten.

Om dit te bereiken worden actieve werkvormen gebruikt zoals het onderwijsleergesprek, groepsgesprek, groepsopdracht en zelfwerkzaamheid. Middels een VR beleving ervaart de leerling hoe en waarom smartphone gebruik en fietsen niet samen gaan en tot ernstige ongelukken kan leiden.

Inzicht in risico’s en gewoontes

De verkeersles begint met uitleg over hoe smartphonegebruik op de fiets de verkeersveiligheid beïnvloedt. Na deze uitleg volgt een groepsgesprek en doen we diverse proefjes en daarin komen de volgende onderdelen naar voren: Risicoperceptie, kwetsbaarheid, smartphone verslaving en gewoontes.

Het Virtual Reality 

Na de uitleg gaan de leerlingen in kleine groepjes aan de slag met een Virtual Reality spel waarbij ze kunnen ervaren wat de risico’s zijn van smartphonegebruik op de fiets. Per groepje hebben de leerlingen één VR bril met stuur waarmee ze het spel kunnen spelen. Doordat er geen gebruik gemaakt wordt van controllers kan iedereen, ongeacht leeftijd of game ervaring, het spel spelen. In het spel kan de leerling fietsen en levens verzamelen. Tijdens elke botsing verliest de leerling een leven. Tijdens het spel krijgt een leerling op verschillende momenten berichtjes op hun virtuele telefoon die door andere leerlingen uit de groep geschreven worden. De leerling kan kiezen om tijdens het fietsen het bericht te lezen, of om af te stappen bij een parkeerhaven om het bericht te lezen.

Groepsopdracht

De helft van de klas neemt deel aan de eerste ronde VR. De leerlingen die in de klas zitten krijgen een opdracht om een poster te ontwerpen (A4 formaat) om andere leerlingen te overtuigen hun telefoon niet te gebruiken tijdens het fietsen. Daarna wisselen de groepen in de tweede ronde.

Discussie en afsluiting

Na de presentaties worden de risico’s, de VR ervaringen van de leerlingen en de presentaties klassikaal besproken. Door dit klassikaal te bespreken wordt er wederom gebruik gemaakt van de sociale norm. Uiteindelijk zullen de leerlingen aan de hand van de presentaties oplossingen kiezen waarvan ze denken dat die hen het beste kan helpen om geen smartphone te gebruiken tijdens het fietsen. De verkeersdocent neemt alleen een faciliterende rol aan in de discussie. Het is voornamelijk aan de leerlingen zelf om tot de beste oplossingen te komen, om zo de zelfovertuiging en de sociale norm elementen van de opdracht te behouden. De verkeersdocent kan hier en daar de discussie bijsturen door vragen te stellen als het blijkt dat leerlingen niet tot de juiste oplossingen komen.

Tijdsindeling

Op het basisonderwijs plannen we 2,5 uur voor deze les met daarin altijd een pauze voor de leerlingen. De planning gaat altijd in overleg met de docent van de klas. 

• Deel 1 in de klas (90 minuten)
  Uitleg, filmpjes, groepsgesprek, diverse testjes en uitleg VR deel. Interactief met de hele klas.
• Pauze 15 tot 30 minuten
• Deel 2 VR beleving in separate ruimte en groepsopdracht. (50 minuten)
  De klas wordt verdeeld in 2 groepen welke om de beurt het VR gedeelte doen. Er is dus altijd een deel van de groep in de klas, deze werkt aan de groepsopdracht.
• Afsluiting klassikaal (10 minuten)
  Diverse vragen met als doel de intentie van gedragsverandering bij de leerlingen te verhogen.

Mocht er een andere tijdsindeling wenselijk zijn dan kan dit altijd in overleg met onze verkeersdocent. Voor de VR brillen is het erg fijn als er een separate ruimte beschikbaar is (ander lokaal of de kleutergym ruimte).

Inzetbaarheid & gebruiksvoorwaarden

De organisatie van Go Safe verzorgt de planning, implementatie, uitvoering, roosters maken, bemensing, voor- en nametingen, product en proces evaluatie en evaluatie met de school en andere betrokkenen voor onze rekening. De school hoeft alleen tijd, ruimte en leerlingen ter beschikking te stellen.

Dit product is getoetst door het kennisplatform CROW en geplaatst in de toolkit permanente verkeerseducatie.  De score van dit product is 49 van de maximale 50 punten.